11月5日，由重庆工学院汽车学院组织11名学生共同制造，被命名为“重工炫火”的汽车发往上海，将和西南大学的另一作品一起参加2008 Honda中国节能车竞技大赛，与全国众多参赛作品一争高下。据悉，炫火号采用的封闭车座流线造型能减少风阻，且更节油，1升油能跑300多公里。这辆全身通红的炫火号节能车全长2.6米，看上去就像一颗出膛的子弹，车身上清楚地印着“重庆工学院汽车学院”字样。负责指导的黄老师说，这辆车是从6月份开始正式着手制造的，大家从一开始就按照工业化流程进行，“就跟造一辆真正的商用汽车一样”。

　　队员梁伟表示，在制作后期，大家还想了不少小点子，比如用0.7毫米方管做车架、把废气的热能利用起来减少发动机消耗针对比赛“节能，环保”的理念，大家进行了最后的修改和调试。

　　无独有偶，还有一则新闻也是关于大学生创造力的。就读于四川师范大学商务英语专业的王博豪，是一名19岁的大二男生，其发明专利（LED节能环保灯）被别人开天价购买。

　　作为大学生，创新思维和创造力的培养是近年来备受关注的事情。事实上，在全国性乃至全球性的各种竞赛中，他们屡获大奖已经表明中国大学生的创造力并不是没有，而是环境匹配的欠缺。比如，大学生的创造力是需要自由发挥和兴趣主导的，但是，上大学，尤其在本科阶段，多数大学生还是围绕着考试转圈，对于发明创造，大多停留在构思上。因此，要发挥他们的创造力，除了各种比赛的激发以外，需要高校有相应的制度建设，给他们提供条件来实现构思，避免纸上谈兵。